12 Tecnologías para Vías Terciarias: Perspectivas y Experiencias desde la Academia Technologies for tertiary roads: Perspectives and experiences from an academic approach Silvia Caro1 y Bernardo Caicedo2 1. Profesora Asociada, 2. Profesor titular Grupo de Geomateriales y Sistemas de Infraestructura (GeoSI) Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de los Andes Resumen Las selección de las tecnologías a emplear para la construcción y mantenimiento de vías terciarias es una actividad que debe tener en cuenta las condiciones particulares de cada proyecto. Esto incluye realizar una caracterización detallada de los suelos existentes en la zona - sobre los cuales se construirán las vías- y de las condiciones climáticas del lugar. Así mismo, se deben identificar las fuentes de materiales disponibles para la construcción de las estructuras de pavimento y se debe evaluar la posibilidad de modificar algunos materiales locales que no cumplen con las especificaciones técnicas vigentes, con el objetivo de transformarlos en materiales competentes. El objetivo inicial de este artículo es destacar algunos aspectos relacionados con la selección y empleo de tecnologías para vías terciarias que, desde el punto de vista de la academia, son prioritarios para garantizar el éxito de estas iniciativas. Adicionalmente, con el objetivo de resaltar el rol de la investigación en el desarrollo de este tipo de proyectos viales, el documento también describe dos trabajos realizados recientemente por la Universidad de los Andes en relación con el empleo de materiales no convencionales para la construcción de vías terciarias. Abstract The choice of technologies to be used for the construction and maintenance of tertiary roads needs to consider the specific requirements of each project. This includes undertaking a detailed characterization of the land in the areas in which the roads will be built and as well as the climatic conditions of the location. Moreover, the sources of materials available to construct pavement structures should be identified and the possibility of modifying some local materials that do not completely fulfill the current technical specifications should be evaluated in order to turn them into suitable materials. The initial purpose of this article is to highlight several features relating to the selection and use of technologies for tertiary roads that, from an academic perspective, are a priority to guarantee the success of these initiatives. Additionally, the document details two pieces of research that were recently undertaken by Universidad de los Andes addressing the use of non-conventional materials to construct tertiary roads in order to emphasize the role played by research in these types of road projects. Silvia Caro y Bernardo Caicedo | Revista de Ingeniería, nº 45, 2017, pp. 12-21
REVISTA DE INGENIERÍA 45 / Enero-Junio 2017
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